11月国产SUV销量排名,长安4款成绩破万,红旗HS5很争气
除了吉利 、长城和长安这三巨头以外 ，奇瑞 、比亚迪、名爵以及荣威品牌在前十名当中也都占据着一席之地 ，其中奇瑞瑞虎8单月拿下20677辆再创新高，排名上升至榜单第四位 ，在瑞虎8 PLUS上市之后 ，其整体实力有了明显提升，与之相同的还有比亚迪宋 ，近来在宋系列之下有宋 、宋Pro以及宋Plus三款SUV ，三台车在11月份合力斩获了19096辆排名第六。
红旗新款HS5通过精准产品升级持续提升销量，2025年累计销量超8万辆，在中型SUV市场稳居前列销量表现与市场地位 月度及累计销量：2025年11月零售量6644辆 ，1-11月累计销量80161辆 ，跻身中型SUV销量TOP10（2025年11月排名第19名，年销量第12名） ，国产车中月销排名第72名 、年销第46名 。
车企销量排名一汽大众：排名第一 。吉利：凭借122804台的销量超过了上汽大众 ，直逼第一的一汽大众。上汽通用：排名第四，位置不变 ，11月共计销售100031台 ，比10月份多一台 。比亚迪：销量增长速度凶猛，10月凭借将近9万台的销量排在第八 ，11月销量达到了96686台 ，直接挤进前五 。长安：销量不如10月多。
红旗HS5月销量破10000台，主要因其解决了大家购买国产中型SUV时的焦虑 ，其魅力体现在以下方面：产品实力增强 外观进化：新款红旗HS5拥有更大尺寸的进气格栅 ，直瀑式进气格栅配合两侧银色镀铬饰条，精致且富有气势，气场接近红旗H9 ，造型男女老少皆宜 。
哈弗H6月销破7万?11月逆天的品牌可不止长城
哈弗H6在11月的销量确实突破了7万辆 ，达到70292辆，同比增长737% 。 以下是对11月部分品牌销量情况的详细介绍：长城汽车整体销量：11月销量19万辆 ，同比增长440%；前11个月累计销量93万辆 ，同比增长206%，全年突破一百万辆几乎没有悬念。具体车型：紧凑型SUV哈弗H6卖了70292辆 ，同比增长737%。
月开幕的广州车展上 ，全面升级智联系统的全新哈弗H6冠军版上市，以2万元的费用让销售势头持续看好 。哈弗M6：11月突破4万辆 ，达到14098辆 ，环比增长185%，成为哈弗品牌又一大亮点 。F系哈弗F5：作为首款车型 ，在上市首月销量突破6千辆后 ，11月销量更突破了7千辆，达7065辆，环比增长177%。
年10月长城汽车销量达135559辆 ，同比增长18% ，旗下哈弗、长城皮卡 、WEY 、欧拉四大板块多款车型表现突出，其中4款车月销过万 ，哈弗H6单月销量突破5万辆 ，哈弗大狗上市36天销量破万 。
哈弗H6在去年11月获得了累计100个月SUV销量冠军的耀眼成绩，在2016年年底 ，创造了至今没有车型能够打破的单月销量超8万台的销量记录 。哈弗H6定位“都市智能SUV ” ，凭借越级的车身尺寸和配置，以及合理的费用 ，引领了国内SUV市场的发展。
具体来看 ，长城哈弗系列仍旧是长城汽车的销量主力，11月份单月销量突破10万辆 ，达到了101812辆 ，同比增长21%，环比9% 。
11月汽车厂商销量排名新鲜出炉
近来，长安汽车乘用车板块有长安和长安欧尚两个品牌 ，主要销量还是来源于长安品牌 ，11月份长安CS75系列销量为32，759辆 ，长安逸动11月销量为21 ，148辆，CS55系列和CS35系列分别为14 ，295辆和10 ，578辆，UNI-T则为10 ，016辆 ，月销持续破万 。
长城汽车11月销量15万辆，同比增长21% ，是三大车企中增长幅度最大的。而1-11累计销量96万辆 ，虽然并没有像长安和长城那样提前达到百万销量，但是这个成绩，距离完成其102万辆的年度目标 ，基本没啥悬念了 。具体来看 ，贡献最大的还是哈弗品牌，当月销量超10万辆 ，同比增长了211% 。
月MPV销量排名榜新鲜出炉 ，五菱神车宏光又一次稳坐销量冠军头把交椅，卖出了33820辆 ，别克GL8以18196辆的成绩紧随其后 ，而排在第三的则是五菱凯捷，上市首月就卖出6837辆 ，妥妥的销量黑马。
11月自主汽车品牌销量排名榜:车市回暖销量普涨,马太效应加剧
〖壹〗、销量占比最大的 ，自然是哈弗品牌，11月当月销售18万辆 ，同比增长了211% ，环比增长4%，而立下功劳最大的，还是咱们熟知的销量王“哈弗H6 ” ，11月销量再破5万辆 。近来哈弗H6已累计90个月销量冠军 ，看来第三代车型推出后采用“同堂销售”的策略非常成功，稳固销冠的定位 。
〖贰〗、月皮卡销量排名中 ，长城汽车仍居第一 ，上汽大通 、江淮汽车涨势显著，具体排名及销量情况如下：长城汽车：再度斩获11月皮卡销量榜首 ，当月销量达13832辆 ，尽管同比下滑35%，但领先第二名近一倍。其炮系列皮卡是市场典范 ，随着经济复苏和皮卡露营发展 ，未来销量有望进一步攀升。
〖叁〗 、近日，11月销量公布 ，奥迪全系爆发 ，收获满满，不得不说打了一场漂亮的收官之战 。眼下，从数据上来看 ，今年前11个月 ，奥迪在华销量为554万辆，反超奔驰、宝马 ，在豪华品牌中排名首位 ，奔驰则以584万辆的成绩排在第二位，宝马以501万辆的销量成绩跌落至第三位 。
〖肆〗 、别克 、上汽大众正是绝大多数合资品牌惨淡现状的缩影 ，包括东风日产、一汽丰田 、一汽-大众在内 ，它们在11月集体失速，销量均出现明显下滑。经济下行 、消费力不足、库存积压 、资金链短缺正在形成恶性循坏 ，压迫着合资厂商 、4S店的生存空间 。
〖伍〗、同时 ，新款车型的上市，也对这款车的竞争力起到相当程度提升 ，整体销量的强势突破 ，便也不足为奇 。本月销量第四名，则被沃尔沃S90L获得。相比前三款车，3940辆这样一个堪称断崖级的销量跌坠 ，也显露了这个级别马太效应的可怖 。
〖陆〗 、未来规划：2024年销量目标190万辆 ，新能源汽车销量增长66%以上；将推出9款新能源新车，围绕吉利 、极氪、领克三个品牌布局 。行业趋势：2023年中国车市竞争加剧 ，费用战侵蚀车企盈利能力 ，马太效应显著。
长城汽车11月环比增涨20.35%,销量突破13万辆
〖壹〗、长城汽车11月销量达125万辆，环比增长35% ，旗下各品牌表现强劲 ，整体销量突破百万已无悬念 。以下是详细介绍：哈弗品牌：H/F双系齐发力，销量突破10万大关整体表现：11月 ，哈弗延续促销活动 ，销量增长势能持续释放，销量高达106390辆 ，环比增长223% ，在“金九银十 ”销量暴涨后继续保持大幅上涨 。
〖贰〗 、今年11月，长城销量达到125万辆，环比增长35% ，创下今年单月销售纪录；1-11月 ，长城汽车累计销售992万辆，全年整体销量突破百万辆已无悬念 ，这也将是长城汽车2016年 、2017年之后的第三个百万辆之年。
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希望本篇文章《长城汽车销量2020年11月.长城汽车销量2020年12月？》能对你有所帮助！
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